列车运行调整相关论文
高速铁路列车因其高安全性、高速度、高舒适度的特点越来越受到人们的青睐。正常情况下,高速铁路列车按照计划运行图规定的时刻运......
为了应对突发传染性疫情对高速列车运输工作的影响，降低疫情在高速铁路旅客运输过程中扩散的风险，安全、高效地完成突发疫情条件下高......
股道运用是高速铁路车站作业组织的核心，车站股道运用与列车运行相互影响、相互制约。为缓解晚点对列车正常运行秩序的影响，以相邻若......
目前,城市轨道交通系统正向着智能化、一体化的方向发展。列车自动监控（Automatic Train Supervision,ATS）系统作为城市轨道交通的信......
作为一种大运量的复杂交通系统,城市轨道交通网络中部分区间发生运营中断在所难免。近年来各城市发生的多起运营中断事件都产生了......
随着科学技术不断地发展,城市轨道交通列车运行控制技术也不断提高,为了满足逐步增长的客运需求,发车密度越来越高,列车追踪间隔越......
随着城市轨道交通的快速发展,互联互通运营已成为我国城市轨道交通高质量发展的方向之一,互联互通技术在国内已经取得关键性突破。......
伴随着计算机技术和通讯技术的迅猛发展,铁路列车运行调整信息的收集、传输、存储、显示的计算机化问题已得到解决.而铁路列车运行......
随着铁路信息化进程的加快，铁路大数据与人工智能技术有力地支撑了我国铁路的高质量发展。本文回顾了近10年机器学习方法在铁路列车......
该文通过构造列车运行状态推导图表示的状态空间结构及其启发式搜索算法，成功地进行了列车运行调整问题过程性知识的表示，并通过引入......
本文对应用遗传算法解决铁路列车运行调整问题进行了研究.首先建立了复线列车运行调整的优化模型,然后通过对列车群在各站的发车顺......
针对单线铁路多等级列车共线运行调整问题,从系统仿真角度,构建了考虑技术作业类型及车站到发线数量等关键约束的离散系统仿真模型......
城市轨道交通系统中包含了各种ATS(AutomaticTrainSupervision)自动监控子系统,它属于城轨列车自动控制系统体系中的上层管理机构,......
列车运行调整的优化属超大规模的组合优化问题，具有因素多、各因素之间关系复杂的特点，很难给出一个简洁、易解的规划模型．基于面向事......
行车调整问题具有因素众多、各环节之间相互制约关系复杂的特点。如何针对高速铁路自身的特点,建立适当的优化模型,是一亟待解决的......
根据高速铁路列车运行图的特点，提出了阶段移线法，该方法把移线过程从个带回路的图结构简化为一个树结构，进而又简化为一个计算机非常......
通过对以客运为主繁忙干线区段上列车运行调整的过程、目标、方法进行分析，构造了相应问题的优化模型，提出求解策略与算法；并以株洲至......
在详细分析了列车运行图缓冲时间的大小及其分布规律对列车晚点传播影响的基础上，通过建立列车运行图调整系统，对给定晚点程度的列车......
通过对传统的列车设定方法的分析,针对我国铁路的具体运营情况,提出了一种新的用于计算机编制列车运行调整计划的方法,即组合界线......
列车正点率和能耗水平都是衡量城市轨道交通线路服务水平的重要指标.当列车发生出站晚点时,通常采用"延赶结合"的运行调整方式.本......
近年来地铁客运量不断上涨,列车故障却频频发生,当列车发生故障时,客流拥挤现象也因为行车延误变的更为严重,如何对故障状态下的行......
随着城市轨道交通系统路网规模的快速发展和客流需求的不断增长,运营突发事件日益增加,运营可靠性和安全性问题日渐凸显。因此,当......
高速铁路调度系统是高铁行车组织的神经中枢,在保障高速列车安全高效运行过程中发挥着举足轻重的作用。在正常情况下,高速列车依据......
近年来我国高速铁路发展迅速,相比于航空、公路、水路等运输方式,高速铁路具备运量大、安全性高、乘坐舒适、准点率高等优势,在中......
随着我国城市轨道交通快速发展,突发事件给城市轨道交通运营安全带来的挑战日益凸显。一方面,城市轨道交通线网密度及客流规模不断......
根据列车运行调整策略和客运专线列车运行调整的特点，建立了客运专线双线列车运行调整的数学模型。鉴于列车运行调整多目标优化特征......
该文以由多个调度区段所组成的调度区域作为一个复杂大系统，应用分解一协调策略，对其列车运行调整问题作了初步探讨，并就给出了并行计......
突发事件具有突发性、紧急性、连锁性等特点。因此,在突发事件发生时,要求决策者在有限的时间和信息等条件下制定精确、有效的应急......
该论文以建立双线铁路列车运行调整计算机辅助系统为目的,通过分析列车运行的特点和规律,在结合人工调整经验的基础上,研究了计算......
这几年随着TMIS、DMIS系统的开发应用,使整个铁路绝大部分车站都实现了在硬件上的网络互联,因此,有条件也有必要开发一个通用型的......
客运专线在日本运营已有40余年，其成功商业化为世界高速运输开创了先河。随着地球环境恶化、石油资源的紧缺，各国在运输发展中转向了......
本论文通过分析现有列车运行调整算法的不足，结合我国铁路调度指挥问题的具体特点，建立了多目标优化列车运行调整问题的数学模型......
列车运行调整是指当在铁路线上运行的列车实际状态偏离列车运行计划图时,调度工作人员根据列车运行情况和约束编制3至4小时的列车......
随着国内城市轨道交通列车运行控制技术的不断提高,列车追踪间隔不断缩小,列车运行效率大大提高。在这种情况下,列车运行一旦发生......
列车运行调整是保障列车高效、有序、安全运行的重要环节,正常情况下列车按照计划运行图有序行驶,实际运行过程中不免会受到外界或......
动车组作为完成客运专线运输生产任务最重要的移动设备,其购置成本和维护费用昂贵,在客运专线设备投资中占很大比重,提高动车组的......
在分析高速铁路的非正常情况、划分非正常情况运行调整周期、制定运行调整目标的基础上,对列车运行调整方法进行分级分类,并结合实......
本文基于满意优化理论在求解大规模组合问题的优越性及列车运行调整模型的复杂性 ,首次尝试将满意优化理论用于列车运行调度指挥系......
在借鉴国内外专家对高速铁路列车运行自动调整研究成果的基础上,结合我国的实际情况,建立了客运专线双线列车运行调整的数学模型.......
提出列车偏离图定计划运行时的运行图调整策略。针对城市轨道交通中由于各种原因导致的不可避免的列车晚点情况,分析列在车晚点的......
列车运行调整的总目标是确保列车运行安全的前提下,组织列车实现预定运行计划,基于该原则,列车运行调整目标可以表述为晚点列车数......
